LOS ANGELES – Elektrikli araç (EV) pazarında bir oyuncu olan Fisker Inc. (NYSE: FSR), şirket tarafından yapılan basın açıklamasına göre, mevcut bir yatırımcıdan 150 milyon dolara kadar finansman taahhüdü aldı. Şirketin 2025 tarihli dönüştürülebilir tahvillerinin sahibi tarafından sağlanan finansman, Fisker’in 2023 Form 10-K’sının dosyalanması da dahil olmak üzere belirli koşullara bağlı olarak dört dilim halinde düzenlenecek.
EV üreticisi ayrıca Fisker’e yatırım, EV platformlarının ortak geliştirilmesi ve Kuzey Amerika’da üretimi kapsayabilecek potansiyel bir anlaşma için büyük bir otomobil üreticisi ile görüşmelerini sürdürüyor. Bununla birlikte, herhangi bir anlaşma durum tespiti, müzakerelerin tamamlanması ve kesin anlaşmaların imzalanmasına tabidir.
Fisker, 15 Mart 2024 itibariyle yaklaşık 1.000 araç ürettiğini ve aynı dönemde küresel olarak yaklaşık 1.300 araç teslim ettiğini bildirdi. Automotive News tarafından raporlanan S&P Mobility verilerine göre, şirketin Ocak 2024’teki ABD kayıtları 640’a ulaşarak Toyota’yı geride bıraktı ve ABD pazarındaki elektrikli araç markaları arasında 13. sıraya yerleşti.
Envanterinde 2023’ten kalan ve 2024’te üretilenler de dahil olmak üzere yaklaşık 4.700 araç bulunan Fisker, 15 Mart 2024 itibariyle tamamlanmış araç envanterinin değerinin 200 milyon doları aşacağını tahmin ediyor. Şirket 2024 yılı için net gerçekleşebilir değer (NRV) analizi yapmamıştır.
Envanter seviyelerini ayarlamak ve stratejik ve finansal girişimleri ilerletmek için Fisker bu haftadan itibaren altı hafta boyunca üretimi durduracak.
Bu haber Fisker Inc. tarafından yapılan basın açıklamasına dayanmaktadır.
InvestingPro Insights
Fisker Inc. şirketinin son finansal gelişmeleri ışığında, yatırımcılar şirketin performansını çeşitli merceklerden inceliyor olabilir. InvestingPro tarafından yapılan bir analiz, Fisker’in piyasa algısını etkileyebilecek bazı kritik finansal ölçütleri ortaya koyuyor. Şirketin piyasa değeri 102,92 milyon dolar gibi mütevazı bir seviyede bulunuyor ve bu da rekabetin yüksek olduğu elektrikli araç sektöründe yatırımcıların firmaya verdiği değeri yansıtıyor.
Üretim ve teslimat rakamlarını çevreleyen iyimserliğe rağmen, Fisker önemli bir mali baskı altında faaliyet gösteriyor. Şirketin 2023’ün 4. çeyreği itibariyle son on iki aydaki brüt kâr marjı negatif %37,72 olarak raporlanmış olup, bu durum operasyonel maliyetler karşısında kârlılığı sürdürmede yaşanan zorluklara işaret etmektedir. Buna ek olarak, Fisker’in hisse senedi, 1 haftalık fiyat toplam getirisinin %48,89’luk keskin bir düşüş ve 1 yıllık fiyat toplam getirisinin %97,08’lik şaşırtıcı bir düşüş göstermesiyle önemli bir fiyat oynaklığı yaşadı ve bu da hisse senedinin yatırımcılar için yüksek riskli yapısının altını çizdi.
InvestingPro İpuçları, Fisker’in önemli borç yükünün ve borcunun faiz ödemelerini yapamama riskinin potansiyel yatırımcıların dikkate alması gereken endişeler olduğunu öne sürüyor. Ayrıca, analistler içinde bulunduğumuz yılda satışlarda büyüme beklerken, şirketin aynı zaman diliminde kârlı olmasını beklemiyorlar. Fisker’in mali durumu ve gelecek beklentileri hakkında daha derinlemesine bilgi edinmek isteyenler için InvestingPro ek bilgiler sunuyor. InvestingPro ‘nun Fisker sayfasını ziyaret ederek ulaşabileceğiniz 19 InvestingPro İpucu daha mevcut. İlgilenen okuyucular INVTROZEL1A kupon kodunu kullanarak yıllık veya iki yıllık Pro ve Pro+ aboneliklerinde ekstra %10 indirim kazanabilir ve yatırım araştırmalarını değerli veri ve analizlerle daha da zenginleştirebilirler.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
